Borsa italiana positiva, finanziari e auto in verde. Spread in lieve rialzo. FTSE MIB +0,41%.

*Il FTSE MIB segna +0,41%, il FTSE Italia All-Share +0,41%, il FTSE Italia Mid Cap +0,40%, il FTSE Italia STAR +0,10%.

BTP deboli, spread in lieve rialzo*. Il rendimento del decennale segna 1,30% (chiusura precedente a 1,27%), lo spread sul Bund segna 163 bp (da 161) (dati MTS).

*Mercati azionari europei positivi: *Euro Stoxx 50 +0,3%, FTSE 100 +0,6%, DAX +0,5%, CAC 40 +0,2%, IBEX 35 +0,5%.

*Future sugli indici azionari americani in verde: *S&P 500 +0,2%, NASDAQ 100 +0,3%, Dow Jones Industrial +0,2%. Le chiusure dei principali indici USA nella seduta precedente: S&P 500 +0,05%, NASDAQ Composite +0,11%, Dow Jones Industrial +0,11%.

Mercato azionario giapponese negativo, il Nikkei 225 ha terminato a -0,53%. Borse cinesi in rialzo: l'indice CSI 300 di Shanghai e Shenzhen ha chiuso a +1,00%, l'Hang Seng di Hong Kong a +1,55%.

FCA in recupero (+1,0%) dopo il netto calo di ieri (-2,82%) in sintonia con il settore europeo: l'indice EURO STOXX Automobiles & Parts aveva ceduto il 2,11% (oggi +0,7%). Gli investitori sono stati innervositi dal ritardo della decisione del presidente Trump sul rinvio di ulteriori sei mesi (a maggio 2020) dei dazi sulle auto importate dalla UE e dal warning di Volkswagen (-3,30%, oggi +0,9%). Nelle ultime ore sono giunte altre notizie negative: i dati ACEA sulle immatricolazioni di auto nell'Unione Europea a ottobre confermano la sottoperformance di FCA. A fronte di un +8,7% a/a del mercato, i marchi del Lingotto hanno fatto segnare +2,7%, nel periodo gennaio-ottobre il dato del mercato è +0,9% a/a contro il -9,2% dei marchi FCA. Inoltre lo Stato della California ha annunciato ieri che a partire da gennaio non acquisterà più auto GM, Toyota e FCA per le proprie flotte: questo perchè i produttori citati (e altri membri dell'associazione Global Automakers) hanno appoggiato l'amministrazione Trump nei suoi sforzi per togliere alla California l'autorità legale per introdurre limiti più stringenti per le emissioni.